Cómo construir una red de autobuses

Una red de autobuses se define como aquella en la que los sistemas de interconexión mediante una vía de comunicación común con los mismos derechos a esa vía. Este artículo analiza cómo implementar una red de autobuses de bajo costo y se identifican algunas ventajas en hacerlo.

Instrucciones

Acceso común

1 Seleccione su interconexión.
Debido a que el principio detrás de una red de autobuses es de acceso común entre iguales con los mismos derechos a la media, un concentrador Ethernet es el medio más típicos de la creación de una topología de bus para una red de área local (LAN). Una red inalámbrica, sin embargo, también puede ser considerado como una arquitectura de bus, ya que todos los clientes de una red inalámbrica, puede enviar y recibir sin limitación al medio.

2 Enchufe - cableado.
En la LAN cableada típica, cada equipo cliente se conecta un cable de par trenzado sin blindaje en la conexión Ethernet de su ordenador, y en un puerto concentrador de red también. En entornos de oficina, la conexión física entre el equipo cliente puede muy bien ser de una placa frontal en una pared, pero los cables que pasan a través de las paredes son propensos a terminar en un armario de cableado o sala de ordenadores centralizado con un concentrador o conmutador de red como destino final .

3 Enchufe - inalámbrica.
Aunque no hay cables en una conexión inalámbrica, todavía existe la noción de "enchufar". De todos los posibles objetivos de comunicaciones inalámbricas en el área, debe seleccionar una computadora elegirá a conversar con ellos. Al unirse o seleccionando una red Wi-Fi dado, al que ha conectado de manera efectiva en el concentrador inalámbrico para que LAN virtual.

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Prueba de su éxito.
¿Su red está realmente una topología de bus? No es complicado de prueba. Una característica clave de una topología de bus es la idea de que el medio de transmisión es común a todos los sistemas en él. Esto significa que cuando un sistema "habla", todos los demás escuchan el mensaje. Ya sea que presten atención o no es una cuestión diferente, pero todos deben escuchar el mensaje. Para probar, el fuego de un analizador de protocolos en uno de los sistemas, y luego ver si el tráfico para otros sistemas se puede ver pasando por la red.

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Considerar alternativas.
Una red de autobuses es el coste suele ser inferior a algunas alternativas, pero el hecho de que todos los sistemas de ver todo el tráfico por el otro puede conducir a considerar alternativas. Una red conmutada aísla el tráfico entre los sistemas de tal forma que los mensajes sólo se ven por los sistemas dirigidos específicamente. Si los sistemas A, B, y C están todos en una red conmutada, Sistema C no recibirá físicamente paquetes Sistema A envía a Sistema B. Esto puede tener algunos beneficios de rendimiento y seguridad y es al menos nominalmente más caros como resultado.

Consejos y advertencias

• Se puede o no ser deseable tener todos los sistemas conectados capaz de presenciar el tráfico de paquetes de sus compañeros. Tenga en cuenta las posibles implicaciones de seguridad de una topología de red de autobuses.